Honda S2000 Ultimate Edition
Japon otomobil üreticisi Honda, 2009 yılı sonrasında S2000 modelini üretmeyeceğini daha önceden duyurmuştu. Rafa kaldırılacak olan bu sportif model Ultimate Edition adı altında son kez satışa sunulacak Devamını oku
A5 Ve Q5 Gözde modeller
Audi, “auto motor und sport” (ams) dergisinin düzenlediği “Best Cars” okur anketinde geçmiş yıllarda sergilediği başarıları tekrarladı. Devamını oku
Ferrari Güneşe Yöneldi
İtalyan lüks spor otomobil üreticisi Ferrari, çevresel sürdürülebilirlik ve yenilenebilir kaynaklar yatırımının bir parçası olarak, Maranello'daki fabrikanın ihtiyacı olan elektrik enerjisini güneş ışığıyla elde etmesini sağlayan fotovoltaik sistemini dev Devamını oku
Konya Tuning TRTUNING'de
KonyaTuning TrTuning 2009 ocak sayısında! Devamını oku
Ford Focus RS son halini aldı
Ford Focus RS Concept modelinin British Motor Show’da sergilenmesinden sonra Ford, üretim modeli Focus RS’in üzerindeki örtüyü kaldırdı. Devamını oku
Mercedes-Benz E serisi’nin satışları 1.5 milyona ulaştı
Alman üretici, 6 yıldır ürettiği W211 kasa kodlu güncel E serisi’nin, 1.5 milyon adet sattığını açıkladı Devamını oku
Hurda mı, yoksa servet mi?
İngiltere'de bir garajda 47 yıl süreyle kalan Bugatti marka klasik bir otomobil, Paris'te düzenlenen müzayedede 3,4 milyon euro'ya satıldı. Devamını oku
| Makyajlı MX-5 Yola Çıkıyor |
 |
 |
 |
|
Mazda, mevcut üçüncü nesil MX-5’in, daha geniş kitleleri hitap edecek niteliklere sahip makyajlanan bir modelini piyasaya sürüyor. Bu yıl, Guinnes Rekorlar Kitabı’na dünyanın en fazla satılan iki koltuklu aracı (şimdiye kadar 850.000 adet) olarak geçen Mazda MX-5’in piyasaya sürülüşünün 20. yıldönümü. Aslında 1989 yılında piyasa sürüldüğünden bu yana 855,000, 2008 Kasım ayında ise Avrupa'da 254,000 adet MX-5 araç satıldı. Yirmi yıllık tarihi süresinde MX-5 toplam 178 önemli ödüle layık görüldü. Mevcut üçüncü nesil de aynı başarıyı sürdürdü ve 58 ödül kazandı. Üçüncü nesil MX-5 tasarım açısından Mazda araçlarının sunduğu benzersiz sürüş keyfini görsel olarak anımsatıyor. Bu modeller kompakt boyutları roadster’e özgü oranları ile sürücü ile otomobil arasındaki bütünlüğü ifade eden Jinba Ittai felsefesini yansıtıyor. Makyajlanan modelde tasarımcılar aracın aerodinamik performansını artıran formlar ekleyerek gövdeye daha dinamik bir görünüm kazandırmışlar ve daha zarif kabini ve seçkin görünümü ile Roadster Coupe’yi daha çarpıcı bir otomobil haline getirmişler. Makyajlanan MX-5 modeli, bir taraftan bilinen sıcak roadster cazibesini korurken diğer taraftan Mazda’nın yeni nesil tasarımının DNA’sını yansıtıyor. Bu modelde daha agresif ve aerodinamik etki yaratan bir ön tampona yer verilmiş.Mazda’nın tipik beş noktalı ızgarası, ızgaranın üst noktalarına doğru iç tarafa eğimli yeni tasarlanmış farlarla çevrelenmiş durumda. Farların dış köşelerinde yer alan sinyal lambalarının iç lensleri daha kaliteli bir görünüm sağlamak amacıyla beyaz renkte tasarlanmış. Entegre tamponun alt kısmında yer alan yeni üçgen şeklindeki sis lambası yuvaları güçlü ve sportif bir görünüm sağlayacak şekilde kalın çerçevelerle tampon yüzeyine gömülmüş. Beş veya altı vitesli düz şanzımanlı MZR 2.0-litre benzinli motor hala 118 kW / 160 PS güç ve maksimum 188 Nm tork üretiyor Maksimum tork hala 5.000 dev/dak’ta üretilirken maksimum güce artık 7.000 dev/dak’ta (eskisine kıyasla 300 dev/dak daha yüksek) ulaşılıyor 7.500 dev/dak (eskisine kıyasla 500 dev/dak daha yüksek) olan devir limiti sportif sürüşü daha heyecanlı hale getiriyor. Yüksek motor devirlerinde sağlamlığı garantilemek için dövme krank mili kullanılıyor. Daha sağlam pim yuvasına sahip tamamen yüzer pistonlar, yüksek devirlerde valfin sallanmasını önleyen yenilenmiş valf yayları ve biyel kolu yataklarında kullanılan yüksek dayanıklılıktaki malzemeler motorda yapılan yenilikler arasında yer alıyor. Daha yüksek devir limiti ile birlikte tüm bu yenilikler MZR 2.0 litre motora eskisine kıyasla daha iyi bir performans kazandırıyor. Bu motor, yenilenmiş altı vitesli düz şanzımanla birlikte kullanıldığında daha iyi bir performansı garanti ediyor. En uygun şekilde ayarlanmış senkronizasyon daha hılı ve yumuşak vites geçişleri sağlıyor. Altı vitesli düz şanzımanın 3. ve 4. vites senkromeç çapı 6 mm artırılmış, senkromeçlerin koniklik özellikleri yeniden gözden geçirilmiş ve 1.-4. vites dişlisi senkromeç karbonlarının kavraşma yüzeylerinde karbon kullanılmış. Altı vitesli düz şanzıman kullanılarak motoru performansı biraz daha artırılmış, 7.6 saniyede 0 – 100 km/s hızlanma sağlanmış (yumuşak tavan) ve maksimum hız 218 km/s’ye ulaşmış durumda (Roadster Coupe).
|
Hava durumu
Notice: Undefined index: 2.0 in /var/www/vhosts/konyatuning.com/httpdocs/modules/mod_jweather/helper.php on line 287
Notice: Undefined index: 2.0 in /var/www/vhosts/konyatuning.com/httpdocs/modules/mod_jweather/helper.php on line 297
Notice: Undefined index: 2.0 in /var/www/vhosts/konyatuning.com/httpdocs/modules/mod_jweather/helper.php on line 301
Notice: Undefined index: 2.0 in /var/www/vhosts/konyatuning.com/httpdocs/modules/mod_jweather/helper.php on line 302
Notice: Undefined index: 2.0 in /var/www/vhosts/konyatuning.com/httpdocs/modules/mod_jweather/helper.php on line 309
Notice: Undefined index: 2.0 in /var/www/vhosts/konyatuning.com/httpdocs/modules/mod_jweather/helper.php on line 313
Notice: Undefined index: 2.0 in /var/www/vhosts/konyatuning.com/httpdocs/modules/mod_jweather/helper.php on line 314
Notice: Undefined index: 2.0 in /var/www/vhosts/konyatuning.com/httpdocs/modules/mod_jweather/helper.php on line 309
Notice: Undefined index: 2.0 in /var/www/vhosts/konyatuning.com/httpdocs/modules/mod_jweather/helper.php on line 313
Notice: Undefined index: 2.0 in /var/www/vhosts/konyatuning.com/httpdocs/modules/mod_jweather/helper.php on line 314
Notice: Undefined index: 2.0 in /var/www/vhosts/konyatuning.com/httpdocs/modules/mod_jweather/helper.php on line 323
Notice: Undefined index: 2.0 in /var/www/vhosts/konyatuning.com/httpdocs/modules/mod_jweather/helper.php on line 323
Notice: Undefined index: 2.0 in /var/www/vhosts/konyatuning.com/httpdocs/modules/mod_jweather/helper.php on line 327
Notice: Undefined index: 2.0 in /var/www/vhosts/konyatuning.com/httpdocs/modules/mod_jweather/helper.php on line 327
Notice: Undefined index: 2.0 in /var/www/vhosts/konyatuning.com/httpdocs/modules/mod_jweather/helper.php on line 327
Notice: Undefined index: 2.0 in /var/www/vhosts/konyatuning.com/httpdocs/modules/mod_jweather/helper.php on line 327
Notice: Undefined index: 2.0 in /var/www/vhosts/konyatuning.com/httpdocs/modules/mod_jweather/helper.php on line 345
Notice: Undefined index: 2.0 in /var/www/vhosts/konyatuning.com/httpdocs/modules/mod_jweather/helper.php on line 348
| Sal | Çrş | Prş |
|
|
|