Japon otomobil üreticisi Honda, 2009 yılı sonrasında S2000 modelini üretmeyeceğini daha önceden duyurmuştu. Rafa kaldırılacak olan bu sportif model Ultimate Edition adı altında son kez satışa sunulacak Devamını oku
Audi, “auto motor und sport” (ams) dergisinin düzenlediği “Best Cars” okur anketinde geçmiş yıllarda sergilediği başarıları tekrarladı. Devamını oku
İtalyan lüks spor otomobil üreticisi Ferrari, çevresel sürdürülebilirlik ve yenilenebilir kaynaklar yatırımının bir parçası olarak, Maranello'daki fabrikanın ihtiyacı olan elektrik enerjisini güneş ışığıyla elde etmesini sağlayan fotovoltaik sistemini dev Devamını oku
KonyaTuning TrTuning 2009 ocak sayısında! Devamını oku
Ford Focus RS Concept modelinin British Motor Show’da sergilenmesinden sonra Ford, üretim modeli Focus RS’in üzerindeki örtüyü kaldırdı. Devamını oku
Alman üretici, 6 yıldır ürettiği W211 kasa kodlu güncel E serisi’nin, 1.5 milyon adet sattığını açıkladı Devamını oku
İngiltere'de bir garajda 47 yıl süreyle kalan Bugatti marka klasik bir otomobil, Paris'te düzenlenen müzayedede 3,4 milyon euro'ya satıldı. Devamını oku
| Niva cip yerine dev Hummer! |
|
|
|
|
Ruslar, Moskova sokaklarında Başbakanları Vladimir Putin'in Başbakan Recep Tayyip Erdoğan'ın Rusya ziyaretinde basın mensuplarına tanıttığı Rus yapımı Niva cipler yerine dev Hummer'larla dolaşmayı tercih ediyor. Küresel ekonomik krizin derinden etkilediği zengin Ruslar, Hummer marka cip alışkanlıklarından vazgeçemiyor. Yoğun Moskova trafiğinde kaldırımlardan geçerek hızla yol alan Hummer cip kullananların, şimdi bir de kulüpleri var. Kendi türünde ilk örneği olan Hummer sevenler, Uluslararası Hummer Otomobil Sahipleri ve Fanları olarak organize olmuş durumda.General Motorsun iflası üzerine, Çinli Sichuan Tengzhong Heavy Industrial Machinery şirketine satışı planlanan Hummer marka otomobile Rus zenginlerin ilgisi giderek artıyor. Nisan ayında Hummer marka ciplerin Rusya satışında herhangi bir düşüş yaşanmadı. Kulüp üyeleri Hummer markasının Çinli firmaya geçecek olmasından da endişeli değil. Kulübün bir yıllık geçmişine rağmen, şimdiden üyeleri 5 yüzü bulmuş. Hummer Kulübü kurucularından Igor Gorski, kimin marka sahibi olacağının kendileri için önemli olmadığını ifade ederek, "Eğer insanlar Hummer satın alıyorsa demek ki, otomobil üretimi devam edecek. Bu bizim için daha önemli. Kimin marka sahibi olacağı değil. Kulüp üye sayımız son iki ayda yüzde 40 büyüdü. Hummer'a ilgi giderek artıyor." dedi. İlk başlangıçta ordu için tasarlanmasına rağmen Hummer cipler, Rusya'nın başkenti Moskova'da şehir trafiğinin de egzotik bireyi haline geldi. Hummer otomobilleri kocaman ve güçlü, ortalama ağırlıkları üç buçuk-dört ton arasında değişiyor. Ancak gerçek anlamda Hummer'lar şehir dışında, bozuk yollarda ve geçilmesi güç olan bölgelerde değer kazanıyor. Hummer'i Rusya'da ayrıca bayan sürücüleri de büyük beğeni ile kullanıyor. Kulüp üyesi Rus bayan, Hummer'e ilgisini şöyle anlatıyor: "Ben bu arabayı çok seviyorum. Dört çocuğumuz var. Onları okula bırakmak, pikniğe götürmek, birlikte gezilere gitmek için bu araç çok kullanışlı." Hummer bütün engelleri aşabilir, ancak şehirde bazı sorunlara neden olabiliyor. Mesela büyüklüğü nedeniyle sık sık park sorunu yaşarken, altı litrelik motorun tükettiği yakıtta dezavantaj olarak görülüyor.
Alıntı; otomobil.mynet.com
|
| Cts | Pz | Pzt |
|
|
|
|